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國內眾所周知的八大口岸一直在爭先恐後地成長,從全國八大口岸成長為世界前茅的港口!開心之餘略有遺憾, 因為除瞭這八大口岸之外,其他口岸進步緩慢,發展乏力。

但是這種情況很快將會改變,一個由中國建設並負責運營的新港口——瓜達爾港本月初開始投入運營。

這個中國港口業的遠房小表弟,以其特有的地理優勢和中國政策關愛,或將成為我國“第9大口岸”,而且極有後來居上實現對現有幾位老大哥的趕超。

據悉,為“這條名“巴基斯坦瓜達爾中東快航”的航線由中遠海運集裝箱運輸有限公司(COSCO)運營,將以傑貝阿裡、卡拉奇和阿佈紮比作為中轉港,依托中遠海運集運的十多條國際航線,為全球客戶提供進出瓜達爾港的航運服務。


巴基斯坦瓜達爾港首條集裝箱班輪航線正式開航,這標志著中巴經濟走廊重點項目瓜達爾港向實現商業化運營又邁出重要一步。這也是目前國際航運市場上唯一提供定期進出瓜達爾港服務的航線。

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在瓜達爾港的開航儀式上,巴基斯坦海洋事務國務部長喬杜裡·伊克巴爾表示,瓜達爾港自2013年以來發生瞭翻天覆地的變化,這一切都離不開中國公司的辛勤工作。他說,巴方將繼續和中方一起努力,讓瓜達爾港發展得更好。

中國駐卡拉奇總領事館經商參贊郭春水說,這次啟動集裝箱班輪航線將使瓜達爾港更好地與外界相連,必將促進瓜達爾港的發展。

瓜達爾港運營方、中國海外港口控股有限公司董事長張保中表示,此次集裝箱班輪航線的開通,把瓜達爾港和世界其他主要港口連通起來,將開啟瓜達爾港國際化的新篇章,有助於瓜達爾港發展成為強大的貿易和物流樞紐,也能讓瓜達爾地區的民眾受益。

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在開航儀式上,中國海外港口控股有限公司還與瓜達爾漁業協會、巴基斯坦工商聯合會等機構簽訂瞭合作備忘錄。

天然深水良港瓜達爾處在中東、中亞、南亞交匯處,位於波斯灣入海口、霍爾木茲海峽灣口,靠近重要的國際航線,地理位置得天獨厚。根據中巴雙方達成的共識,瓜達爾港被列為中巴經濟走廊建設的旗艦項目。

☸KGS航線


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作為市場上第一條固定掛靠瓜達爾的集裝箱班輪航線,巴基斯坦瓜達爾中東快航以傑貝阿裡、卡拉奇和阿佈紮比為中轉港,依托中遠海運集運的7條遠東-中東航線、4條遠東-卡拉奇航線以及5條南亞/中東-歐地航線,通過遍佈全球的龐大航線網絡,為客戶提供進出瓜達爾港快捷和便利的服務。

目前,對於遠東地區的客戶,中遠海運集運已經開通經傑貝阿裡中轉至瓜達爾的服務,航線信息如下

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Transit Time(days)


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