從青島港集團瞭解到,青島港全自動化集裝箱碼頭近日在“宏開”輪作業中創出瞭單機平均作業效率39.74自然箱/小時的成績,刷新瞭其於去年12月創造的39.6自然箱/小時的作業效率。

青島港相關負責人介紹,青島港正著手研究啟動全自動化碼頭後續泊位建設,同時積極探討大宗幹散貨、液體散貨的無人化生產,以逐步實現整個港口運營管理的智能化。


39.74自然箱/小時 青島港全自動化碼頭的作業效率又刷新高瞭

2017年5月11日,青島港建成並投產具有自主知識產權的全自動化集裝箱碼頭。自運營以來,碼頭平均作業效率達30自然箱/小時以上,全面超越傳統人工碼頭,比全球同類碼頭單機平均效率高出50%,具有低成本、短周期、全智能、高效率、更安全、零排放等特點。


此外,物聯網、無線寬帶、圖像識別等新技術近年來在青島港碼頭生產管理中得到普遍應用,碼頭操作更趨智能化、無人化;一站式、集成化港口物流服務窗口為貨主帶來更多便利,客戶計劃、作業合同、貨源車源等業務實現線上服務;青島港與阿裡巴巴合作,建設港口企業專有雲平臺。


青島港集團董事長、黨委書記鄭明輝表示,智能化是港口的未來和方向。青島港將深化實施港口生產智能化改造,引領世界一流海洋港口發展。