據勞氏日報報道,歐盟委員會批準同意馬士基集團將旗下的馬士基油輪出售給控股公司——A.P.穆勒控股(A.P. Moller Holding)旗下的子公司APMH及日本三井物產(Mitsui& Co. Ltd.)。


A.P.穆勒控股子公司APMHInves首席執行官,馬士基油輪董事長也是穆勒馬士基董事會成員的羅伯特·烏格拉(Robert Uggla)在3月16日表示:“經調查,歐盟委員會認為有關馬士基石油的此次交易對市場影響有限,不會引起業內對市場競爭的擔憂。”

馬士基油輪出售事宜獲歐盟無條件批準

目前馬士基油輪共運營船隻161艘,其中自有80艘,租賃23艘,商業管理58艘。


據瞭解,2016年9月,馬士基集團宣佈做出戰略調整,決定將業務重點放在航運和物流領域上。考慮到近些年石油天然氣行業的市場發展狀況,馬士基集團將逐漸拆分其能源板塊。今年8月,馬士基集團將馬士基石油(Maersk Oil)出售給法國石油公司道達爾(Total),而一個月過後,馬士基油輪又將出售給A.P.穆勒控股。縱觀馬士基集團的能源板塊,據馬士基集團透露,馬士基鉆井及馬士基供給服務的解決方案將於2018年底之前確定。

馬士基油輪出售事宜獲歐盟無條件批準

2017年9月20日,馬士基集團宣佈將馬士基油輪(Maersk Tankers)出售給控股公司——A.P.穆勒控股(A.P. Moller Holding)旗下的子公司APMH Invest,交易金額為11.71億美元。當時,A.P.穆勒控股表示,將為馬士基油輪船隊設立一個財團,相關方包括全球領先的貿易公司——日本三井物產(Mitsui & Co. Ltd.)以及其他潛在合作方,其中,A.P.穆勒控股將是該財團的主要股東。交易完成後,馬士基油輪仍將沿用原來的公司標識“馬士基油輪”(Maersk Tankers),並繼續采用馬士基的藍底白字七星logo。