馬士基日前明確表示,船上裝載的危險貨物完全按照國際相關規則的要求裝載和存放,現階段沒有證據表明火災是由危險貨物引起的。不過此次事故後,馬士基將改變配載方案,禁止在船舶起居艙及發動機附近,堆放危險貨物。

馬士基是在給媒體的回復中,提到上述最新進展的。同時其強調,上述配載方案的調整,將作為預防類似事故的措施持續進行,直到確定“馬士基浩南”輪的事故原因。

除瞭改變配載方案外,馬士基還表示,將對“馬士基浩南”輪上的部分集裝箱進行檢查,並要求客戶保持合作,主要涉及起火地點及周邊特定區域的集裝箱。

馬士基預計要完成大約150次這樣的檢查。“我們已經通知瞭客戶,並希望他們對這一短期措施予以配合。”

截至3月16日,本次事故已經造成至少4名船員死亡,1名船員失蹤。馬士基航運方面認為,失蹤船員遭遇不測的可能性較大。