3月26日消息，“新零售”這個詞從去年火到瞭現在，就連順豐速運也走進該領域。順豐速運集團總裁王衛表示，順豐介入零售的方式是基於物流的商業合作夥伴。順豐速運集團投資者關系總監陳希文認為，新零售對於順豐是個機遇。

　　在王衛談及“順豐介入零售的方式”時表示，新零售是線上線下銷售渠道的結合，商傢對客戶的感知、對時效的要求會更高，順豐龐大的地面網絡、行業領先的航空資源以及超過2000名研發人員的順豐科技正為全國品牌商打造一站式服務，其中包括線上的電商配送，以及線下供應鏈服務。包括重貨、冷運、同城配、國際等新業務。

　　2017年就有消息稱，順豐優選正以“快遞+便利店 ”的加盟模式在全國跑馬圈地，計劃未來一年要達到4500傢線下店，2-3年內建立上萬傢線下店。包括2017年11月，無人貨架“豐e足食”正式上線，順豐集團成為加入無人貨架“戰場”的首傢物流企業。

　　電商分析師李成東表示，零售變革時期的物流更多考驗的是倉配一體化等能力，物流配送的時間逐漸變短，主要在於零售企業的倉配能力，而順豐的物流優勢主要在於其長距離的配送方式上，日常零售商品的配送能力尚欠佳。