4月1日,中遠海運集運發佈《關於規范危險貨物申報的告客戶書》,並再次重申,該公司已於2017年9月8日發佈告客戶書,對於危險貨物謊報、瞞報及誤報的客戶收取違約金10000美元/TEU,同時將就遭受的全部損失和費用,向責任方進行索賠。相關條款已添加至中遠海運集運運輸合同及訂艙協議。


中遠海運集運公告原文如下:

各位尊敬的客戶:

危險貨物的謊報、瞞報以及誤報可產生無法預料的嚴重後果,危及生命財產安全,造成巨大的經濟損失,甚至波及到整個供應鏈的正常運作。

回顧歷史,類似惡性事故屢見不鮮,如2002年“韓進賓夕法尼亞”輪、2006年“現代財富”輪、2010年“Charlotte Maersk”輪等火災事故,無不對船舶、船員、貨主造成瞭嚴重的人身傷亡和巨大的經濟財產損失。

中遠海運集運重申:危險貨物謊報瞞報誤報,將收取違約金

雖然很多事故由於現場損毀嚴重,發生事故的真實原因永遠無法確切判定,但從相關案例及船載貨物分析,其共通點在於:事發船舶往往都是從遠東出發;多載有煙花、次氯酸鈣、木炭、二氧化硫脲等貨物;也可能載有4.3類、5.2類水無法撲滅的危險貨物;事發海域大多在印度洋海域,溫度濕度相對較高。

2017年,中遠海運集運積極配合各主管機關,查獲瞭多起危險貨物瞞報,在危險貨物防謊報瞞報方面取得瞭很大的成效,最大程度上確保瞭船舶及運載貨物的安全,並對相關責任方進行瞭嚴肅追責。2018年,中遠海運集運將繼續推進防止危險貨物謊報瞞報,同時要求各合作方嚴格執行我司危險貨物謊報瞞報黑名單制度,拒絕接受黑名單客戶訂艙貨物裝載於我司運營船舶,持續加大對不法客戶的打擊力度。

為瞭進一步規范危險貨物的申報,確保運輸安全,中遠海運集運再次重申,我司已於2017年9月8日發佈告客戶書,對於危險貨物謊報、瞞報及誤報的客戶收取違約金10,000USD/每自然箱,同時將就遭受的全部損失和費用向責任方進行索賠。相關條款已添加至我司運輸合同及訂艙協議,望各位客戶能遵守協議約定,共同創建和諧、安全的貨物運輸環境。

此外,為瞭方便訂艙申請,我們還特別準備瞭危險品接載申請攻略。


申請訂艙時,請首先通過如下(不限於)方式,確認托運貨物的危險特性,並確保提供的相關資料信息(包括產品安全技術說明書MSDS在內)的完整、有效。

  • 國際危規(IMDG CODE 38-16版)核查

  • MSDS核查;

  • 通過CHEMWATCH核查

  • 權威機構提供的鑒定證書


請務必按照中遠海運危險申請格式表(如下),真實、規范填寫每一個項目。表格內容涵蓋經多年操作總結出來的危險品申報所需的主要關鍵信息,如果沒有列表項目的,也請填“NO”或“NIL”。表格填寫需特別關註中文註釋內容。

中遠海運集運重申:危險貨物謊報瞞報誤報,將收取違約金