2018年1月,亞太港口服務組織(APSN)2017年亞太綠色港口(GPAS)獲獎名單公佈。經GPAS專傢委員會評審,APSN理事會審議,最終來自亞太地區5個經濟體的7個港口(港口管理局)獲得2017年亞太綠色港口稱號。獲獎港口(排名按英文名稱首字母順序)是:民都魯港(馬來西亞)、赤灣集裝箱碼頭有限公司(中國)、柔佛港務局(馬來西亞)、八打雁港(菲律賓)、新加坡港務公司(新加坡)、蛇口集裝箱碼頭有限公司(中國)及潭倉泰萊港(越南)。


亞太港口服務組織(APSN)成立於2008年11月,是由我國傢領導人倡議成立的、第一個致力於推動亞太地區港口和航運業發展與合作的國際機制。目前,APSN的會員已遍佈18個亞太經合組織(APEC)成員經濟體,涵蓋瞭交通運輸主管部門、港口企業、航運公司和港航研究機構等。


應對日益嚴重的全球能源危機和環境惡化形勢, APSN研究制定瞭符合亞太地區經濟社會發展水平的亞太綠色港口評估體系,即亞太綠色港口獎勵計劃(GPAS)。GPAS的目標是促進和激勵亞太港口走綠色和可持續發展道路,為亞太港口提供全面、科學、合理和系統的綠色港口發展指南,搭建綠色港口最佳實踐的國際交流平臺。2017年APEC交通運輸部長級會議聯合聲明中贊賞APSN在推動亞太港口綠色發展方面所做的努力,鼓勵所有亞太經濟體成員加入亞太綠色港口獎勵計劃,提高亞太港口的全球競爭力。


2018年GPAS申請通道已開啟, APSN歡迎亞太港口積極參與GPAS項目,申請GPAS的港口或港口主管單位請於2018年6月30日前向APSN秘書處提交申請材料。獲獎港口將獲邀參加2018年在新加坡舉辦的APSN港口互聯互通論壇暨APSN成立十周年紀念活動。


為分享亞太綠色港口最佳實踐,提升綠色港口企業在全球的競爭力和影響力,促進亞太地區綠色港口健康可持續發展。由交通運輸部水運科學研究院和APSN共同舉辦的“亞太綠色港口研討會”將於2018年4月17-18日在北京召開,本次研討會邀請到來自12個經濟體的政府港口主管部門官員、大型港口企業高管及國際綠色港口專傢約百位代表參會,其中外賓約30人。


獲獎港口簡介:

民都魯港處於西馬、新加坡、汶萊及沙巴州的中心, 為滿足發展需要,民都魯港1996年開始興建國際貨櫃碼頭,1999年6月投入使用,該碼頭具有高空架貨櫃箱運中心,運營後業務量逐年遞增。此外,在第九個馬來西亞計劃下(2006-2010),民都魯港的最大目標是成為世界級液化天然氣港。馬來西亞液化天然氣有限公司旗下的3座液化天然氣廠都坐落在民都魯基杜弄重工業區。民都魯港有限公司已經建成3座液化天然氣碼頭用作天然氣進出口。

亞太地區7個港口榮獲2017年亞太綠色港口稱號


赤灣集裝箱碼頭有限公司成立於1990年12月,是專業從事集裝箱碼頭裝卸服務的中外合資企業。赤灣集裝箱碼頭位於深圳西部的南頭半島,處於珠江入海口東岸,是連接世界各地與珠江三角洲經濟圈乃至中國內陸腹地的“海上門戶”。赤灣集裝箱碼頭是深圳港三大集裝箱碼頭之一,經過多年的發展,已經成為一個設施先進,管理完善的國際性專業集裝箱碼頭。目前,赤灣集裝箱碼頭與全球眾多船公司建立瞭長期合作關系,多達60餘條的班輪航線覆蓋全球各主要地區。赤灣集裝箱碼頭與夥伴公司合作,共同開發建立“華南公共駁船快線”網絡(原名珠江三角洲駁船快線網絡),連接腹地內的許多重要港口、城市。

亞太地區7個港口榮獲2017年亞太綠色港口稱號


柔佛港務局根據1963年頒佈的港務局法案,於1975年1月1日成立,負責馬來西亞柔佛州兩個主要港口-柔佛港和丹戎帕拉帕斯港的監管工作。柔佛港務局從2014年開始推行綠色港口政策,為建立環境友好型港口發展和運營提供依據。作為發展綠色方面取得的主要舉措之一,柔佛港務局是馬來西亞第一個推行綠色港口政策和綠色采購政策的港務局。柔佛港務局辦公樓被評為馬來西亞綠色3星級建築。除此之外,柔佛港務局還和馬來西亞綠色技術公司簽訂瞭可持續發展項目的合作備忘錄(2016-2018)、簽署瞭多個可持續發展項目。在港口管理方面,推行船舶排放管理系統以監測、評估船舶排放情況。

亞太地區7個港口榮獲2017年亞太綠色港口稱號


八打雁港位於菲律賓首都馬尼拉南部 100 公裡,呂宋島西南沿海八打雁灣東北岸的加隆旁河口北側,是菲律賓兩大油港之一。八打雁港不僅是八打雁省腹地貨物的主要運輸中心,也是菲律賓卡拉巴松地區的戰略貿易樞紐。水泥、原木、礦物、汽車零件和其他一般貨物為該港的主要運輸貨物。八打雁港口發展項目包括兩大階段:第一階段為國內船舶和非集裝箱的外國船舶提供服務,第二階段致力於為國際集裝箱船舶的服務。


亞太地區7個港口榮獲2017年亞太綠色港口稱號

蛇口集裝箱碼頭位於深圳西南,珠江入海口東岸,是貨主及船公司進出華南的重要“海上門戶”。港區總面積138公頃,擁有9個深水泊位,泊位岸線4090米,每周約110條國際航線掛靠。憑借優越的地理位置,港區與水陸路及鐵路集疏運網絡緊密連接。2014年12月,中央政府將蛇口集裝箱碼頭所在片區納入中國(廣東)自由貿易區試驗區,蛇口集裝箱碼頭升級為中國自貿區通往世界的門戶。蛇口集裝箱碼頭非常重視環境保護,已完成瞭堆場內全部場橋油改電項目及船用岸電項目,並獲得中華人民共和國交通運輸部正式確認為全國首個低碳示范港區。

亞太地區7個港口榮獲2017年亞太綠色港口稱號


新加坡港務公司是新加坡國際港務集團的全資子公司,在新加坡經營世界最大的集裝箱中轉樞紐港,全球主要船公司與航線將新加坡港與世界600餘個港口相連接。根據最新的新加坡政府規劃,新加坡港務公司在綠色港口中擁有最佳的能源可持續性實踐。公司在綠色技術方面做出瞭很多改革,從碼頭辦公樓的太陽能技術應用到電動起重機以及電池驅動的自動引導車。除瞭逐步使用更清潔的新能源,新加坡港務公司還在不斷探索、評估、投資更適合的綠色技術。

亞太地區7個港口榮獲2017年亞太綠色港口稱號


潭倉泰萊碼頭位於同奈河沿岸,是越南胡志明市港口群的重要港口之一,隸屬於越南國防部-西貢新港公司。碼頭占地160公頃,泊位長度為2040米,可停泊45000DWT級船舶,配有自動裝卸設備以及先進的管理技術,是越南最現代化的港口碼頭,世界大型現代集裝箱碼頭排名第21位。2017年潭倉泰萊碼頭集裝箱貨物吞吐量為446萬標準集裝箱,吞吐量年平均增長8.9%,占整個胡志明市貨運量的90%,全國市場份額約占50%。